Nhiều hạng mục chậm tiến độ, 6/11 nhà thầu không đủ năng lực, Sân bay Long Thành giai đoạn 1, với mức đầu tư 5 tỉ USD, dự kiến đi vào hoạt động năm 2025 lại “lỗi hẹn”.
Công ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV), vừa xin Chính phủ cho phép lùi thời gian hoàn thành “gói thầu nhà ga hành khách” đến năm 2026.
Cụ thể, trong lúc tìm nhà thầu đủ năng lực, chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa xin Chính phủ cho phép xây dựng gói thầu nhà ga hành khách từ 33 tháng lên 39 tháng, kéo dài đến năm 2026 để có thời gian xây dựng và chạy thử nhà ga hành khách.
Theo ACV việc sân bay Long Thành lại lỗi hẹn lần này do vướng mắc giữa quy định trong nước với các thông lệ quốc tế.
Theo quy định trong nước, quyết toán gói thầu phải được Kiểm toán Nhà nước và Thanh tra Chính phủ thông qua. Theo thông lệ quốc tế, giá quyết toán thầu dựa trên việc đàm phán hợp đồng.
Công ty Cảng Hàng Không Việt Nam cũng thừa nhận do chủ quan, và tiến độ gấp nên chưa dự báo hết tình hình thị trường.
Sân bay Long thành với tổng vốn đầu tư trên 16 tỉ USD được chia làm 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1 công suất 25 triệu khách/năm.
Giai đoạn 2, công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 công suất 100 triệu khách/năm
Theo các chuyên gia, Sân bay Long Thành lỗi hẹn làm mất chi phí cơ hội rất lớn và ảnh hưởng nghiêm trọng đến niềm tin của người dân. Dự án chậm trễ nghĩa là giải ngân đầu tư công tắc nghẽn, là có tiền nhưng vẫn chưa thể tiêu xài.
Ngoài ra việc chậm tiến độ không còn khiến sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) càng thêm quá tải do số lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không ngày càng tăng.
Công tác giải phóng bàn giao mặt bằng
Ngoài các hạng mục đầu tư, xây dựng cảng nói trên, công tác giải phóng mặt bằng do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư bắt đầu từ năm 2017 cũng được cho là chậm so với kế hoạch (hoàn thành trước 31/12/2021).
UBND huyện Long Thành cho biết đến nay địa phương phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 5.464 trường hợp trên 5.541 hộ gia đình, cá nhân với diện tích đất hơn 2.300 ha trong tổng số hơn 2.900 ha đất do các hộ gia đình, cá nhân sử dụng. Hiện, hơn 1.000 trường hợp với diện tích hơn 281 ha được tiếp tục hoàn thành các thủ tục về thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ.
Đối với diện tích đất hơn 1.900 ha do các tổ chức sử dụng, đến nay Đồng Nai đã hoàn thành thu hồi của 16 tổ chức. Hiện còn lại diện tích đất hơn 56 ha của 2 tổ chức chưa hoàn thành thu hồi đất.
Về bàn giao đất, Đồng Nai đã thực hiện bàn giao gần 1.500 ha trên tổng số hơn 2.500 ha (gồm 1.810 ha xây dựng sân bay và 722 ha khu vực dự trữ đất dôi dư) phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Vũ Nam tổng hợp
