Anh họ Sunny của Vishwas Kumar Ramesh – hành khách sống sót duy nhất, cho biết, những ký ức về hiện trường vụ tai nạn, cuộc thoát hiểm kỳ diệu và cái chết của anh trai vẫn ám ảnh Vishwas.
Nhiều người sẽ nghĩ Vishwas Kumar Ramesh là một trong những người may mắn nhất thế giới. Nhưng đối với Vishwas, người sống sót duy nhất trong vụ tai nạn máy bay của hãng Air India, anh đã phải vật lộn để vượt qua thảm kịch kinh hoàng này.
Anh họ của anh cho biết hiện anh đang nhờ đến sự giúp đỡ của bác sĩ tâm thần để tìm cách vượt qua trải nghiệm đau thương này. Khi chiếc Boeing 787 Dreamliner đang trên đường đến London gặp nạn chỉ vài giây sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad, Vishwas, 40 tuổi, một công dân Anh gốc Ấn Độ, là hành khách duy nhất sống sót. Anh trai anh, Ajay, nằm trong số 241 người khác trên máy bay đã thiệt mạng cùng với 19 người dưới mặt đất.
Anh họ của Vishwas là Sunny cho biết, những ký ức về hiện trường vụ tai nạn, cuộc thoát hiểm kỳ diệu và cái chết của anh trai vẫn ám ảnh Vishwas.
“Nhiều người, kể cả người thân sống ở nước ngoài, gọi điện hỏi thăm tình hình của Vishwas. Nhưng anh ấy không nói chuyện với ai cả. Anh ấy vẫn chưa vượt qua được cú sốc tinh thần sau vụ tai nạn và cái chết của anh trai.
“Anh ấy vẫn thức giấc giữa đêm và khó ngủ lại. Chúng tôi đã đưa anh ấy đến bác sĩ tâm thần hai ngày trước để tìm cách chữa trị. Anh ấy vẫn chưa có kế hoạch quay lại London vì quá trình điều trị mới bắt đầu”, Sunny nói thêm.
Vishwas đã được xuất viện khỏi Bệnh viện Dân sự Ahmedabad vào ngày 17 tháng 6. Cùng ngày, hài cốt của anh trai anh, Ajay, đã được trao trả cho gia đình sau khi xét nghiệm ADN.
Vishwas và Ajay đang trở về London bằng chuyến bay của Air India sau khi thăm gia đình ở Diu, một phần của Lãnh thổ liên bang Dadra và Nagar Haveli và Daman và Diu.
Trong một đoạn video xuất hiện trên mạng xã hội, người ta có thể thấy anh ta đang vác hài cốt của anh trai mình trên vai đến nơi hỏa táng ở Diu vào ngày 18 tháng 6.
Một ngày sau vụ tai nạn, Thủ tướng Narendra Modi đã gặp Vishwas tại bệnh viện và hỏi thăm tình hình sức khỏe của anh.
Trong một cuộc phỏng vấn với Doordarshan, Vishwas kể lại rằng máy bay dường như bị chết máy chỉ sau vài giây cất cánh.
Ông cho biết ghế của ông, số 11A, nằm gần cửa thoát hiểm ở phía bên trái.
“May mắn thay, phần máy bay nơi tôi ngồi đã rơi xuống tầng trệt của ký túc xá trường y sau khi máy bay hạ cánh khẩn cấp. Khi thấy cửa bị hỏng, tôi tự nhủ mình có thể cố gắng thoát ra ngoài. Cuối cùng, tôi cũng thoát ra được”, anh nói với các phóng viên.
Trong một đoạn video lan truyền do một người dân địa phương quay lại vài phút sau vụ tai nạn, Kumar đang đi về phía xe cứu thương, tránh xa đống đổ nát. Việc bước đi khỏi những ký ức ám ảnh có lẽ sẽ khó khăn hơn.
Báo cáo điều tra sơ bộ: Lỗi thao tác khiến máy bay mất cả hai động cơ
Trong khi gia đình Vishwas vẫn chưa hết đau buồn, báo cáo điều tra sơ bộ vừa công bố đã hé lộ nguyên nhân gây ra thảm họa khi cả hai động cơ của chiếc Boeing 787 bị ngắt nguồn nhiên liệu chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh.
Dữ liệu hộp đen cho thấy hai công tắc nhiên liệu trong buồng lái bị chuyển từ chế độ hoạt động sang ngắt chỉ cách nhau đúng một giây – khiến động cơ dừng hoàn toàn khi máy bay đang đạt vận tốc khoảng 180 hải lý/giờ.
Đáng chú ý, đoạn ghi âm từ buồng lái cho thấy một trong hai phi công đã bất ngờ hỏi “Tại sao lại cắt nhiên liệu?”, người kia đáp lại rằng mình không hề làm điều đó. Dù tổ bay đã nhanh chóng phục hồi lại công tắc và khởi động lại hệ thống, máy bay đã không kịp lấy lại độ cao và lao thẳng xuống khu ký túc xá.
Các chuyên gia an toàn hàng không khẳng định đây là tình huống “cực kỳ hiếm gặp”. Theo thiết kế, hai công tắc nhiên liệu được đặt giữa ghế phi công, có thanh chắn và khóa bảo vệ để ngăn thao tác nhầm.
“Gần như không thể có chuyện cả hai công tắc bị tắt do vô ý”, chuyên gia David Soucie nhận định.
Tổ bay của chuyến AI171 bao gồm một cơ trưởng kỳ cựu với hơn 15.000 giờ bay và một cơ phó có hơn 3.400 giờ tích lũy. Báo cáo loại trừ các yếu tố như chất lượng nhiên liệu, thời tiết, trọng lượng, cấu hình cất cánh hay va chạm chim trời.
Theo NDTV, Dân trí
XEM THÊM:
Phát hiện bất thường trong vụ rơi máy bay Air India làm 260 người chết ở Ấn Độ
Phép màu quá khứ: Máy bay nổ tung, 379 người cứ thế… bước ra và sống sót
