Những nông dân Việt Nam giởi sáng chế, không dừng lại ở những máy móc nông nghiệp, họ còn gò sắt uốn tôn để chế xe mui trần.
Chiếc xe mui trần 300 triệu
Sau 5 tháng miệt mài gò sắt, uốn tôn, anh Tạ Đình Huy đã tạo ra chiếc ôtô cổ kiểu Pháp, nặng gần 2 tấn.
Người đàn ông 40 tuổi ở xã Thượng Vực, huyện Chương Mỹ là một nhà sáng chế. Hai mươi năm trước, anh là người đầu tiên tạo ra chiếc máy nông nghiệp hỗ trợ việc cày cấy, gieo trồng. Hiện mỗi năm doanh nghiệp của anh vẫn cung cấp hàng nghìn chiếc ra thị trường.
Anh Huy nói rằng ngoài việc nghiên cứu sản phẩm mới giúp ích cho bà con nông dân, anh luôn khao khát tự tạo một chiếc ôtô của riêng mình.
Tháng 4/2021, khi dịch Covid-19 bùng phát, trong thời gian giãn cách, anh Huy nảy ý tưởng chế tạo ôtô bởi sẵn vật liệu làm máy nông nghiệp.
Nhà sáng chế đặc biệt đam mê mẫu ôtô mui trần cổ dáng dài với đường cong mềm mại bo tròn quanh thân. Nhưng thay vì làm theo mẫu có sẵn, anh Huy muốn chế tạo sản phẩm độc nhất. Mọi thiết kế cũng được nhà sáng chế vạch định trong đầu thay vì phác thảo lên giấy.
5 tháng sau, chiếc xe mui trần kiểu dáng cổ, dài hơn 5 m, nặng hai tấn, lắp động cơ hiện đại của anh Huy hoàn thiện. Tổng chi phí khoảng 300 triệu đồng.
So với các dòng xe thông thường, anh Huy đánh giá chiếc ôtô tự chế của mình có chất lượng tương đương. Nhưng xe chưa được đăng kiểm nên chủ nhân chỉ thi thoảng mang ra chạy quanh làng, nơi vắng người. “Để đảm bảo an toàn tôi cũng không cho ai mượn hay xin lái thử. Chỉ có người chế tạo mới hiểu rõ sản phẩm của mình ra sao, vận hành thế nào”, anh khẳng định.
Thấy xe đẹp, một số người ngỏ ý mua về trưng bày với giá 600 triệu đồng nhưng anh Huy không bán bởi đó là tâm huyết của bản thân. Hơn thế, anh mong chiếc xe giúp truyền động lực cho con cháu “nếu có mong ước hãy dám thực hiện, thay vì chỉ chăm chăm kinh doanh kiếm lời”.
Anh Huy nói rằng mong muốn lớn nhất là xe được đăng kiểm dù biết rất khó. Nhưng nếu không được, bản thân anh cũng rất tự hào và hãnh diện khi tự tạo ra chiếc xe thỏa mãn đam mê.
Trong tương lai khi sắp xếp được công việc và kinh tế, nhà sáng chế dự định chế tạo một vài chiếc xe khác bổ sung vào bộ sưu tập.
“Còn sức, còn ý tưởng tôi sẽ luôn sáng tạo và cho ra đời những sản phẩm đẹp, có tính ứng dụng cao”, anh nói.
9x tự chế siêu xe mui trần từ đồng nát để cưới vợ
Với niềm đam mê cơ khí, cùng với ước muốn lái một chiếc xe của chính mình trong ngày đón dâu, Võ Văn Trung (SN 1993) đã cùng em trai trú xã Phúc Đồng, huyện Hương Khê, Hà Tĩnh mua một chiếc xe “đồng nát” Daewoo Cielo đời 1998 rồi mày mò, tự chế thành “siêu xe” mui trần.
Hai anh em Trung và Kiên đã tìm mua một chiếc Daewoo Cielo đời 1998 không còn chạy được nữa với giá 50 triệu đồng. Sau đó bắt tay vào quá trình cắt bỏ một số dàn áo nguyên bản của xe, mui xe hay cả 2 hàng ghế sau. Tiếp theo, họ tạo hình dáng mới cho chiếc xe.
Kiên cho biết: “Aпh Trung sắp lấy vợ, anh muốn thuê xe mui trần tự lái để rước dâu nhưng không được nên hai anh em đã dùng chiếc xe “đồng nát” không sử dụng để nghiên cứu, chế tạo ra xe mui trần như mong muốn để anh trai rước dâu”.
Ngoài 50 triệu đồng tiền mua chiếc xe Daewoo Cielo “đồng nát”, hai anh em Trung và Kiên đã bỏ ra thêm khoảng 60 triệu đồng để cho ra đời bản độ xe mui trần độc đáo cho riêng mình.
Kiên đã độ lại chiếc xe với cảm hứng lấy từ mẫu xe cổ Shelby Cobra 427. Trong hơn hai tháng, hai anh em gần như trắng đêm, say sưa xem bản thiết kế, chế theo ý tưởng, và thực hiện các công đoạn một cách ưng ý nhất.
Tuy nhiên, hai anh em Trung và Kiên vẫn chưa hài lòng về hình dáng của mẫu xe độ này nhưng vẫn để ngỏ khả năng có thể bắt tay vào một sản phẩm độ thứ 2. Hai anh em Trung và Kiên cho biết, trong tương lai có thể độ tiếp những dòng xe khác để thỏa mãn niềm đam mê của mình.
Vũ Nam tổng hợp.
