Thông tin mới cập nhật từ chính phủ Ukraine cho biết các máy bay không người lái được Nga sử dụng để khủng bố các thành phố của Ukraine có chứa hàng chục linh kiện do các công ty phương Tây sản xuất.
Đây thực sự là một phát hiện bất ngờ bởi lẽ phương Tây đã thực hiện rất nhiều lệnh cấm vận, trong đó có cả cấm vận các linh kiện hay thiết bị chế tạo máy bay không người lái nói riêng và các loại vũ khí khác nói chung.
Với việc phát hiện các linh kiện Phương Tây trong máy bay không người lái Nga, cho thấy bằng cách nào đó Mátxcơva đã thoát được các lệnh trừng phạt.
Tài liệu thu được cho thấy có hơn 50 bộ phận riêng lẻ trong hai mẫu máy bay không người lái cảm tử Shahed mà Nga sử dụng được sản xuất bởi các công ty có trụ sở tại các quốc gia bao gồm Mỹ, Đức và Thụy Sĩ.
Người ta không nghĩ đến tình huống các công ty phương Tây cố ý vi phạm các lệnh cấm, mà nghĩ nhiều hơn đến việc Nga có thể đã mua từ nhiều nguồn linh kiện khác nhau ở phương Tây và đã tìm cchs tự thoát thành công khỏi các lệnh cấm vận.
Damien Spleeters, Phó giám đốc hoạt động của nhóm Nghiên cứu Vũ khí cho biết những khám phá mới này nhấn mạnh sự khó khăn trong kiểm soát các biện pháp trừng phạt.
Ông nói: “Có một động lực đáng kinh ngạc là ngay khi bạn chặn, hoặc đưa vào danh sách đen hay trừng phạt một thực thể, thì một thực thể khác sẽ thế chỗ.”
Báo cáo này tiếp nối những khám phá trước đây về công nghệ phương Tây trong một loạt hệ thống vũ khí của Nga, bao gồm cả tên lửa hành trình, bất chấp việc Tổng thống Mỹ Joe Biden gọi là “chế độ trừng phạt lớn nhất từ trước đến nay” đối với Nga sau cuộc xâm lược Ukraine .
Damien Spleeters, người nghiên cứu vũ khí Nga thu hồi được với tư cách là phó giám đốc hoạt động của nhóm Nghiên cứu Vũ khí Xung đột, cho biết những khám phá mới nhấn mạnh sự khó khăn của việc kiểm soát các biện pháp trừng phạt.
“Chúng tôi nhận ra rằng với các linh kiện điện tử, đó là một chuỗi cung ứng nhiều lớp mà các nhà sản xuất không có khả năng hiển thị, chưa nói đến việc kiểm soát ai là người dùng cuối cùng đối với linh kiện của họ… Chúng tôi đang cố gắng theo dõi các thành phần đó để hiểu rõ hơn nhà phân phối nào có vấn đề và điều đó thật khó khăn.”
Ông Spleeters cho biết, nhiều nhà phân phối trong số này ở các quốc gia không nằm trong chế độ trừng phạt do phương Tây lãnh đạo, làm tăng thêm quy mô của thách thức. Nga và Iran cũng đang thích nghi và tạo ra các kênh mua hàng mới khi các tuyến đường hiện có bị đóng cửa.
Đầu tuần này, Mỹ tuyên bố đã trừng phạt 11 công ty Trung Quốc bị nghi ngờ gửi vật tư đến Nga, bao gồm cả linh kiện máy bay không người lái.
Jack Crawford, nhà nghiên cứu tại Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia Anh, cho biết Nga cũng đã tăng cường nỗ lực ngụy trang chuỗi cung ứng của mình.
Ông nói: “Các nhà sản xuất quốc phòng Nga đang lợi dụng các công ty bình phong, trung tâm trung chuyển của nước thứ ba và những sơ hở trong các biện pháp trừng phạt hiện hành để có được những thành phần này, vì vậy, bất kỳ giải pháp nào cũng cần có cách tiếp cận chung tay trong việc xác định và giải quyết những điểm yếu này”.
Tài liệu của Ukraine tuyên bố thêm rằng Nga và Iran đã thiết kế lại máy bay không người lái để hoạt động tốt hơn trong điều kiện của Ukraine và việc sản xuất đã được chuyển từ Iran sang Syria, với kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất ở Nga ở giai đoạn nâng cao.
Báo cáo tiếp tục đề xuất “các cuộc tấn công tên lửa vào các nhà máy sản xuất máy bay không người lái này ở Iran, Syria, cũng như vào một địa điểm sản xuất tiềm năng ở liên bang Nga”.
Hoàng Nam/Inews.
Trung Quốc kêu gọi các nước tẩy chay 1 sự kiện tự do báo chí tại Liên Hợp Quốc
Mỹ bắt giữ binh sĩ Travis King ngay sau khi Triều Tiên trục xuất
Ông Vương Nghị tuyên bố: Trung Quốc giữ một vai trò quan trọng trong quản trị toàn cầu
Tân Thế Kỷ *Truyền Thống – Nhân Văn – Trung Thực*
