Hỏa hoạn tàu GT Unity trên biển Côn Đảo khiến nhiều hạng mục bị cháy đen, song chưa ảnh hưởng đến 3.800 tấn dầu thô trong hầm.
Tàu gặp nạn quốc tịch Việt Nam, dài 117 m, rộng tối đa 17 m, trọng tải 7.631 tấn, chở 3.800 tấn dầu thô FO từ Malaysia về cảng Dung Quất (Quảng Ngãi), bốc cháy tại buồng máy khi đang ở vùng biển Côn Đảo, cách Vũng Tàu hơn 350 km, trưa 8/8. Lúc này trên tàu có 20 thuyền viên.

Cục trưởng Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười đã yêu cầu phát thông báo hàng hải, thông báo cho Hải quân, Cảnh sát biển và lực lượng liên quan tổ chức phối hợp tìm kiếm cứu nạn khẩn cấp.
Qua các kênh liên lạc, tàu Androusa, quốc tịch Liberia đã tiếp cận tàu bị nạn và cứu toàn bộ 20 thuyền viên của tàu cháy, trong đó một người bị thương nặng.
Đến tối cùng ngày toàn bộ thuyền viên được chuyển sang tàu SAR 413 (thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam) đưa về bờ lúc 3h ngày 9/8.

Rời cảng Cái Mép – Thị Vải đêm 8/8, nhưng do sóng lớn, sau hơn một ngày tàu Sky 1 mới tới hiện trường. Khi tiếp cận, tàu GT Unity còn bốc khói âm ỉ. Các thuyền viên tàu cứu hộ kích hoạt hệ thống phun nước công suất lớn làm mát khu vực cháy của tàu gặp sự cố.







Đại diện Công ty Cổ phần Dịch vụ – Vận tải biển Hải Vân (Haivanship) cho hay hầm chứa dầu không bị ảnh hưởng.
Tàu Sky 1 vẫn duy trì phun nước làm mát khu vực cabin ngăn nguy cơ cháy bùng phát trở lại, do nhiệt độ tại điểm hỏa hoạn còn cao. Khi sự cố được kiểm soát hoàn toàn, tàu GT Unity sẽ được kéo về cảng ở Vũng Tàu để xử lý sau sự cố.
Theo VNE
BÀI CHỌN LỌC:


