Thời gian qua, TP HCM thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn giao thông ở 4 giao lộ lớn để theo dõi hành vi, hình thành thói quen cho người đi đường và tổ chức giao thông phù hợp.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông đô thị (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM), thời gian qua, TP.HCM đã thí điểm không dùng đèn giao thông đếm ngược thời gian tại một số giao lộ lớn để theo dõi cách đi lại của người dân, từ đó tổ chức giao thông phù hợp với thực tế.
Mô hình trên đang được Trung tâm Quản lý giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải TP HCM mở rộng thêm ở giao lộ Mai Chí Thọ – Tố Hữu, TP Thủ Đức, sau thời gian thí điểm tại ba nút giao khác tại khu vực nội đô, gồm: Nguyễn Đình Chiểu – Trương Định, Nguyễn Đình Chiểu – Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Đình Chiểu – Cách Mạng Tháng 8.
Giải thích kỹ hơn về khái niệm đèn giao thông không đếm lùi, Trung tâm Quản lý giao thông đô thị cho biết đối với các cột đèn giao thông bình thường, thời gian đèn xanh – vàng – đỏ sẽ được đếm ngược theo số giây, dần về số 0 (thời gian linh hoạt tùy mỗi giao lộ).
Còn với mô hình mới, đèn giao thông được thiết lập linh hoạt theo từng khoảng thời gian nhất định (không có hiển thị từng số) và chỉ chuyển màu đèn. Khu vực gắn đèn loại này là những giao lộ lớn, có camera giám sát và kết nối với Trung tâm Quản lý giao thông đô thị để tiện cho việc điều chỉnh từ xa.
Trung tâm Quản lý giao thông đô thị cho biết thêm sau thời gian thí điểm, các cột đèn tín hiệu không đếm số đã giúp tình hình giao thông ổn định hơn. Các trường hợp vượt đèn khi thời gian còn 2-3 giây cũng giảm. Từ đó, kéo giảm nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau khi lắp đèn tín hiệu không đếm ngược tại các giao lộ, Trung tâm Quản lý giao thông đô thị và các đơn vị liên quan sẽ theo dõi, tổng hợp lượng người vi phạm ở các giao lộ (bao gồm liên quan đến vượt đèn đỏ, gây tai nạn giao thông…) để có những đánh giá, điều chỉnh phù hợp. Hệ thống tín hiệu không đếm lùi cũng áp dụng chu kỳ đèn ngắn để người dân chấp nhận dừng chờ, bởi nếu quá lâu dễ gây ra tình trạng cố vượt, hoặc gây kẹt xe ở các hướng.
Liên quan đến đèn tín hiệu giao thông, trong dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ từng có nội dung khi có tín hiệu đèn vàng, người tham gia giao thông phải dừng lại trước vạch dừng. Nếu đèn vàng nhấp nháy, lái xe được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho xe lăn, người đi bộ hoặc phương tiện khác. Nội dung này khác với quy định hiện hành. Tuy nhiên, dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới nhất, Ban soạn thảo đã bỏ quy định cấm vượt đèn vàng dù đang đi trên vạch dừng hoặc qua vạch dừng.
Xem thêm:
Cầu Phú Mỹ ‘tê liệt’ sau tai nạn liên hoàn, hàng nghìn ô tô chật vật chờ hơn 3 giờ
Phú Yên: Tai nạn liên hoàn trên QL1, hàng trăm thùng sữa đổ tung tóe
Tân Thế Kỷ *Truyền Thống – Nhân Văn – Trung Thực*
