Tiếp bước Mỹ và EU, Canada áp thuế 100% lên xe điện từ Trung Quốc

Nói bên lề cuộc họp kín của nội các tại Halifax (Nova Scotia) hôm 26/8, Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho biết quyết định nhằm đối phó với cái mà Ottawa gọi là tình trạng dư thừa công suất có chủ ý của Bắc Kinh. Ông cáo buộc Trung Quốc “không chơi theo cùng một luật lệ”.

• Xem thêm: Trung Quốc: ba nghề cao quý nhất đã bị tha hóa – chương đen tối nhất trong lịch sử nhân loại
• Xem thêm: Xác chết đột nhiên tỉnh lại, kể cho bác sĩ nghe một sự thật kinh hoàng

Đại sứ quán Trung Quốc tại Ottawa chưa đưa ra phản hồi. Trong khi, các nhà sản xuất trong nước ủng hộ. “Chúng tôi cảm thấy được minh oan và có động lực. Hãy bắt đầu nhiệm vụ bảo vệ thị trường của chúng ta bằng sự đổi mới và quyết tâm tốt nhất,” Flavio Volpe, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất phụ tùng ôtô, bình luận.

Canada đang cố gắng định vị nước này là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu. Ottawa chịu áp lực nặng nề từ ngành công nghiệp ô tô trong nước về việc phải thiết lập rào cản đối với xe điện xuất xứ Trung Quốc.

Thủ tướng Trudeau nói sẽ tiếp tục hợp tác với Mỹ và các đồng minh khác để đảm bảo khách hàng toàn cầu không bị ảnh hưởng bởi “hành vi phi thị trường”. “Điều quan trọng là chúng tôi đang thực hiện chính sách thuế quan đồng thời và song song với các nền kinh tế khác trên thế giới,” ông Trudeau nói.

• Xem thêm: Nguồn gốc con người không phải trên Trái Đất?
• Xem thêm: 6 minh chứng cho thấy Đại Hồng thủy thật sự từng xảy ra

Hồi tháng 5, Tổng thống Mỹ Joe Biden công bố việc tăng 4 lần thuế quan đối với xe điện từ Trung Quốc, lên 100%. Tuy nhiên, việc thực thi đã bị trì hoãn cho đến tháng 9. Các nguồn tin của Reuters cho hay có khả năng Mỹ sẽ điều chỉnh các mức thuế theo hướng nới lỏng hơn trong tuần này.

Tháng trước, Liên minh châu Âu cũng định áp thuế 17,4-37,6% với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khi nhận phản hồi từ các bên liên quan, hôm 20/8, Ủy ban châu Âu (EC) thông báo “điều chỉnh thuế nhập khẩu đề xuất”.

Theo đó, mức thuế sẽ áp lên xe Tesla xuất xứ Trung Quốc giảm từ 20,8% xuống 9%. Một số hãng Trung Quốc như: BYD được giảm từ 17,4% xuống 17%, Geely từ 19,9% còn 19,3% và SAIC từ 37,6% xuống 36,3%.

Các hãng xe còn lại chấp nhận hợp tác với EU trong cuộc điều tra chống trợ cấp sẽ chịu mức thuế 21,3%. Hãng nào từ chối sẽ chịu thuế 36,3%, giảm so với đề xuất 37,6% trước đó.

Bên cạnh xe điện, Canada cũng công bố áp thuế 25% lên thép và nhôm nhập khẩu từ Trung Quốc. Nước này cũng đang xem xét các biện pháp trừng phạt bổ sung với chip và pin mặt trời từ nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, nhưng chưa đưa ra thông tin chi tiết.