Các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc đẩy mạnh mua dầu của Nga, nắm bắt cơ hội mua những lô hàng giảm giá mà Ấn Độ từ bỏ khi Washington áp thuế với New Delhi.
Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất của Nga, nhưng thường có xu hướng nhập khẩu từ vùng Viễn Đông của Nga.
Tính đến tháng 8, các lô dầu Ural – được bốc dỡ từ các cảng Baltic và Biển Đen – đạt gần 75.000 thùng mỗi ngày.
Con số này gần gấp đôi mức trung bình khoảng 40.000 thùng từ đầu năm đến nay, theo nền tảng dữ liệu và phân tích Kpler.
Ngược lại, xuất khẩu dầu của Nga sang Ấn Độ giảm xuống dưới 400.000 thùng mỗi ngày trong tháng 8, so với mức trung bình 1,18 triệu thùng.
“Nhìn chung, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đang ở vị thế thuận lợi để tiếp tục nhập khẩu dầu của Nga, trái ngược với các nhà máy lọc dầu Ấn Độ” – ông Sun Jianan – nhà phân tích tại Energy Aspects – cho biết.
Dầu Ural – được vận chuyển từ phía tây nước Nga – vẫn cạnh tranh với các loại dầu thay thế từ Trung Đông, ông Sun chỉ ra.
Thị trường dầu mỏ toàn cầu đang tập trung vào sự thay đổi trong dòng chảy toàn cầu khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đẩy mạnh nỗ lực ngoại giao nhằm làm trung gian chấm dứt xung đột ở Ukraina.
Trong khuôn khổ nỗ lực này, Washington đã tăng gấp đôi thuế với tất cả hàng nhập khẩu của Ấn Độ để trừng phạt vì nước này đã mua dầu của Nga nhưng chưa thực hiện biện pháp tương tự với Trung Quốc khi 2 nước đã ký kết đình chiến thương mại.
Trung Quốc và Ấn Độ là những khách hàng lớn nhất mua dầu của Nga.
Những cách tiếp cận khác nhau, vốn mang đến cho các nhà máy lọc dầu Trung Quốc cơ hội mua dầu, đã được thể hiện rõ trong những ngày gần đây.
Ngày 15.8, ông Trump cho biết sẽ hoãn tăng thuế với hàng hóa Trung Quốc do nước này mua dầu của Nga bởi đã có những tiến triển từ phía Nga trong nỗ lực chấm dứt xung đột ở Ukraina.
Trong khi đó, cố vấn thương mại Nhà Trắng Peter Navarro gọi việc Ấn Độ mua dầu của Nga là “vụ lợi và gây tổn hại sâu sắc”.
Theo Kpler và Energy Aspects, cho tới nay, các nhà máy lọc dầu ở Trung Quốc có thể đã mua từ 10 đến 15 lô dầu Ural giao tháng 10 và tháng 11, nhiều hơn lượng dầu tiêu thụ thông thường.
Bà Xu Muyu, nhà phân tích dầu thô cấp cao tại Kpler, chỉ ra: “Tôi sẽ không bất ngờ khi Trung Quốc sẽ mua thêm dầu Ural giao tháng 11 trong những ngày tới” nếu giá dầu Ural vẫn hấp dẫn.
Hiện tại, ít nhất 2 tàu chở dầu Ural Georgy Maslov và Zenith – mỗi tàu có sức chứa 1 triệu thùng – đang chờ ngoài khơi bờ biển Trung Quốc, và dự kiến có thêm nhiều tàu nữa trong những tuần tới.
Các tàu Georgy Maslov và Zenith đang neo đậu gần Chu Sơn. Đó là nơi đặt cơ sở của của Zhejiang Petroleum & Chemica và cũng gần các kho chứa chiến lược.
Theo Bloomberg, LDO
