Nhiều nhà quan sát nghi ngờ khả năng thị trường có thể phục hồi trong vòng ba năm tới, khi nợ hộ gia đình vẫn ở mức cao, các ngân hàng ngày càng thận trọng trong cho vay và tăng trưởng kinh tế được dự báo yếu ớt.

Tòa tháp Porsche Design là nơi mà bất kỳ tín đồ xe hơi nào tại thủ đô Thái Lan có thể chạm tay tới khái niệm “thiên đường”. Khi chính thức khai trương vào cuối năm nay, toàn bộ 22 căn hộ tại đây sẽ sở hữu một thang máy riêng, dẫn thẳng xuống “Không gian Đam mê” khép kín, cách âm tuyệt đối và bọc da cao cấp – một gara cá nhân đủ sức chứa tới 18 siêu xe, đi kèm hệ thống hút khói chuyên biệt.
“Tôi thực sự choáng ngợp – chưa từng thấy điều gì như thế này trước đây,” Alex Hirschi, ngôi sao mạng xã hội kiêm vlogger người Úc nổi tiếng với biệt danh Supercar Blondie, chia sẻ trong một video giới thiệu gần đây về khu trưng bày rộng 900 m² của tòa tháp.
Ananda, chủ đầu tư dự án, bắt đầu mở bán các căn hộ từ tháng 9 với mức giá dao động từ 15 triệu đến 50 triệu USD và đã hoàn tất 5 giao dịch. Theo nguồn tin thị trường, khách hàng đến từ Nhật Bản, Singapore, Đài Loan và Thái Lan, song Ananda từ chối xác nhận quốc tịch cũng như các chi tiết cụ thể với lý do “bảo mật thông tin khách hàng”.
Tuy nhiên, thành công thương mại của dự án siêu sang này lại là một ngoại lệ hiếm hoi, không phản ánh đúng bức tranh toàn cảnh của thị trường bất động sản Thái Lan. Theo các chuyên gia, một số phân khúc đang rơi vào tình trạng tồi tệ nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997, với lượng căn hộ tồn kho khổng lồ và sự sụt giảm mạnh trong các dự án phát triển mới.
Nhiều nhà quan sát nghi ngờ khả năng thị trường có thể phục hồi trong vòng ba năm tới, khi nợ hộ gia đình vẫn ở mức cao, các ngân hàng ngày càng thận trọng trong cho vay và tăng trưởng kinh tế được dự báo yếu ớt. Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) ước tính tăng trưởng của Thái Lan có thể giảm xuống còn 1,6% vào năm 2026.

“Riêng Bangkok hiện có khoảng 220.000 căn hộ chưa bán được”, ông Sopon Pornchokchai, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Bất động sản (AREA), nói với Nikkei Asia. “Trên toàn quốc, con số này có thể lên tới 400.000 căn, phần lớn vẫn đang nằm trong tay các chủ đầu tư.”
Một trong những dự án được quan tâm nhất tại Bangkok nhưng đến nay vẫn chưa khởi công là kế hoạch tái phát triển khu đất rộng 49.000 m² – từng là trụ sở Đại sứ quán Anh cũ, bị phá dỡ vào năm 2019 sau khi được bán cho Hongkong Land và Central Group với giá gần 16 tỷ baht (511 triệu USD).
Theo số liệu của CBRE, chỉ 13.700 căn hộ chung cư được mở bán tại Bangkok trong ba quý đầu năm 2025 – thấp hơn rất nhiều so với mức trung bình khoảng 52.000 căn mỗi năm trong giai đoạn 2014–2024, bao gồm cả thời kỳ đại dịch COVID-19.
CBRE dự báo nguồn cung mới tại Bangkok sẽ giảm xuống dưới 40.000 căn trong năm nay, khoảng 20.000 căn vào năm 2027, và chỉ hơn 10.000 căn trong hai năm sau đó.
Nguyên nhân của tình trạng dư cung đã khá rõ ràng. Trong nhiều năm, các nhà phát triển đã tận dụng giai đoạn tín dụng giá rẻ để mở rộng quy mô mạnh mẽ. Khi lãi suất đảo chiều – Ngân hàng Trung ương Thái Lan nâng lãi suất chuẩn từ 0,5% lên 2,5% chỉ trong vòng một năm. Chi phí thế chấp tăng nhanh, kéo theo nhu cầu suy giảm.
Song song đó, chính phủ cũng bắt đầu siết lại vấn đề nợ hộ gia đình, vốn đã chạm mức 88,2% GDP vào cuối quý I/2025 – cao thứ hai châu Á, chỉ sau Hàn Quốc. Điều này khiến các ngân hàng thận trọng hơn trong việc phê duyệt các khoản vay mua nhà, tạo áp lực trực tiếp lên thị trường bất động sản.
Theo Nikkei Asia | NSTT
BÀI CHỌN LỌC:
Không thể tin được: Đây là 12 phương thức tra tấn tù nhân khủng khiếp nhất đang tồn tại ngay trong thế kỷ 21 này
Trung Quốc – Nơi xuất khẩu xác chết số một thế giới
XEM THÊM:
Nhiều quán ăn ở trung tâm TP.HCM âm thầm đóng cửa, trả mặt bằng cuối năm 2025
Tân Thế Kỷ *Truyền Thống – Nhân Văn – Trung Thực*



