Thứ Sáu ngày 17/7, tại thủ đô Washington D.C. (Mỹ), Iraq và Syria đã ký kết một thỏa thuận nhằm sửa chữa và khôi phục một đường ống dẫn dầu, tạo ra một tuyến đường thay thế giúp né eo biển Hormuz. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump đang nỗ lực giảm bớt sự phụ thuộc của hoạt động vận tải dầu mỏ quốc tế vào eo biển này.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright đã chủ trì lễ ký kết vào hôm thứ Sáu. Thỏa thuận được ký bởi ông Bassem Abdul Karim Nasr, Giám đốc điều hành Công ty Dầu mỏ Basra (Iraq), và ông Youssef Qablawi, Giám đốc điều hành Công ty Dầu khí Syria, đại diện cho hai quốc gia.
Phát biểu trước lễ ký kết, ông Wright cho biết: “Iraq còn rất nhiều không gian phát triển để nâng cao sản lượng dầu mỏ, giảm sự phụ thuộc vào các quốc gia láng giềng thù địch, đồng thời mang lại tự do, thịnh vượng và nguồn năng lượng dồi dào cho Iraq.”
Kể từ khi chiến sự Mỹ – Iran bùng phát ngày 28-2, Tehran liên tục tìm cách phong tỏa Hormuz khiến giá dầu biến động dữ dội. Chiều 17-7, dầu thô WTI tăng gần 5% lên 88 USD/thùng, so với mức 67 USD trước xung đột.
Đại sứ Mỹ tại Thổ Nhĩ Kỳ Thomas Barrack nhận định các thỏa thuận đường ống lần này sẽ mở đường cho một chương trình khiến eo biển Hormuz “chỉ còn là chuyện quá khứ”.
Bộ Ngoại giao Mỹ đã lên tiếng hoan nghênh việc ký kết thỏa thuận này. Trong một tuyên bố, Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết Washington hoan nghênh việc hai nước Iraq và Syria coi dự án sửa chữa và khôi phục đường ống dẫn dầu thô Iraq-Syria là “một dự án cơ sở hạ tầng ưu tiên có ý nghĩa chiến lược đối với song phương và khu vực”.
“Cả hai quốc gia đều nhận thức được mục tiêu chiến lược của việc khôi phục một hành lang năng lượng then chốt. Hành lang năng lượng này sẽ kết nối hoạt động sản xuất dầu của Iraq với các thị trường xuất khẩu ở Địa Trung Hải và các thị trường rộng lớn hơn”, tuyên bố nêu rõ. “Mỹ hoan nghênh sự tham gia của một tập đoàn quốc tế do Mỹ dẫn đầu vào dự án này, chịu trách nhiệm thực thi các khía cạnh kỹ thuật và tài chính. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa, dự án mang tính đột phá này ban đầu sẽ có công suất vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô mỗi ngày.”
Một báo cáo của Ngân hàng Goldman Sachs công bố đầu tuần cho biết bảy đường ống đang được phát triển trong khu vực có thể gánh khoảng 60% lượng dầu hiện qua eo Hormuz vào cuối năm 2028, tương đương 14 triệu thùng/ngày – so với mức 23 triệu thùng/ngày trước chiến sự.
Đường ống này ban đầu được xây dựng vào năm 1952, chạy khoảng 800 km từ Kirkuk ở miền đông Iraq đến Baniyas ở miền tây Syria, với công suất 300.000 thùng/ngày. Nó đã bị hư hại nghiêm trọng trong Chiến tranh Iran-Iraq và Chiến tranh Iraq, và đã ngừng hoạt động từ lâu. Báo cáo cho biết các trạm bơm và hệ thống điện của đường ống bị hư hại nặng và sẽ cần phải sửa chữa toàn diện, có thể mất từ hai đến ba năm.
Trước đó vào thứ Ba, Thủ tướng Iraq Ali al-Zaidi đã có cuộc gặp với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Nhà Trắng và đạt được nhiều thỏa thuận. Ông Al-Zaidi phát biểu rằng việc ông chọn Mỹ làm điểm đến cho chuyến công du quốc tế đầu tiên đã thể hiện mối quan hệ kinh tế quan trọng giữa hai nước Mỹ và Iraq.
Iraq là quốc gia sản xuất dầu lớn thứ hai trong Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC). Sau khi chiến tranh Iran bùng nổ vào cuối tháng 2 năm nay, việc vận tải dầu qua eo biển Hormuz bị cản trở đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến Iraq. Do các lựa chọn về đường ống dẫn dầu bị hạn chế, Iraq chỉ có thể phụ thuộc vào Basra – thành phố cảng phía nam nằm bên Vịnh Ba Tư – để vận chuyển dầu ra thị trường toàn cầu.
Theo dữ liệu từ OPEC, sản lượng dầu của Iraq trong tháng 6 đã giảm hơn 50%, xuống còn khoảng 1,9 triệu thùng/ngày, so với mức sản lượng khoảng 4,2 triệu thùng/ngày trước khi chiến tranh Iran bùng nổ vào tháng 2.
Nhiều quốc gia vùng Vịnh cũng đang hy vọng mở rộng công suất của các đường ống dẫn dầu nhằm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đang xây dựng đường ống dẫn dầu thứ hai hướng tới cảng Fujairah bên Vịnh Oman, điều này sẽ giúp nước này tăng gấp đôi năng lực xuất khẩu dầu nằm ngoài eo biển Hormuz.
Hôm 7/7, Reuters dẫn lời các nguồn tin thân cận cho biết, Ả Rập Xê Út hiện đang xem xét mở rộng đường ống dẫn dầu hướng ra Biển Đỏ để tăng công suất vận chuyển thêm 2 triệu thùng/ngày.
Vy Vy (T/h)
BÀI CHỌN LỌC:
Xác chết đột nhiên tỉnh lại, kể cho bác sĩ nghe một sự thật kinh hoàng
Không thể tin được: Đây là 12 phương thức tra tấn tù nhân khủng khiếp nhất đang tồn tại ngay trong thế kỷ 21 này
XEM THÊM:
Tân Thế Kỷ *Truyền Thống – Nhân Văn – Trung Thực*
