TP.HCM vừa đưa vào sử dụng làn đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên dọc đại lộ Mai Chí Thọ. Đây là dự án thí điểm nhằm tách hoàn toàn xe đạp khỏi dòng xe cơ giới.
Tuyến đường dành riêng cho xe đạp được triển khai trên đoạn từ đường Nguyễn Cơ Thạch đến đường D1 và chiều ngược lại, với tổng chiều dài gần 5,8km. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 12,7 tỷ đồng.
Làn đường ưu tiên cho xe đạp. (Ảnh: PLO)
Tuyến đường được sơn đỏ và kẻ vạch rõ ràng trên vỉa hè, cho phép xe đạp lưu thông với tốc độ tối đa 20km/h. Làn đường có bề rộng trung bình khoảng 2m; tại một số đoạn qua cầu, mặt cắt thu hẹp còn khoảng 1,5m.
Hệ thống đèn chiếu sáng dành riêng cho làn xe đạp trên toàn tuyến, đảm bảo tầm nhìn và an toàn cho người dân khi di chuyển vào buổi tối.
Cùng với đó, các đèn tín hiệu giao thông nhấp nháy chuyên dụng cho xe đạp cũng được bố trí tại những vị trí cần thiết, giúp cảnh báo sớm cho các phương tiện khác, hạn chế xung đột giao thông và nâng cao mức độ an toàn.
Dọc tuyến bố trí các bãi đậu và 5 trạm xe đạp công cộng để tăng tính kết nối, tạo điều kiện cho người dân dễ dàng tiếp cận và sử dụng.
Những đoạn qua giao lộ, làn đường được sơn đỏ nổi bật để người dân nhận biết. (Ảnh: PLO)
Tại các nhà chờ xe buýt, làn đường xe đạp được bố trí men theo vỉa hè, tách biệt khu vực dừng đón khách. Cách sắp xếp này nhằm bảo đảm an toàn cho người đi xe đạp và không làm gián đoạn hoạt động của xe buýt và dòng người lên xuống xe.
Trong giai đoạn tiếp theo vào năm sau, thành phố dự kiến sẽ hoàn thiện thêm các đoạn nối đến công viên bờ sông Sài Gòn và ga Metro An Phú.
Theo VTV
BÀI CHỌN LỌC:
Tội ác kinh khủng nhất trong các khu lừa đảo Campuchia, Thái Lan lên phim, Cổ Thiên Lạc thủ vai chính
Xác chết đột nhiên tỉnh lại, kể cho bác sĩ nghe một sự thật kinh hoàng
XEM THÊM:
Nhiều quán ăn ở trung tâm TP.HCM âm thầm đóng cửa, trả mặt bằng cuối năm 2025
Nga tố Ukraine tấn công nơi ở của Tổng thống Putin, Kiev bác bỏ
Tân Thế Kỷ *Truyền Thống – Nhân Văn – Trung Thực*
